ひるま基地　～飛行機とその他の模型製作～

胴体周りの組み立てが大体終了。尾翼、主翼取り付け基部など。胴体側面と下面の窓はマスキングしてあります。



主翼大きい！複葉機なので作業はいつもの倍。問題は上下の翼の組み立てで、たとえキットがタミヤであってもある程度は手こずってもおかしくはありませんがはたして。



支柱の接着と成型。数が多いのでパーティングライン処理だけでも結構な手間がかかります。



仮組して様子見。上下の合わせは良好でした(^O^)
上下翼を一体として中央翼から延びているフレームに差し込むとピタリと角度も位置も決まりました！



通常飛行機は組み立てがほぼ終了してから塗装に入りますが、複葉機の場合、あらかじめ塗っておかないと塗れなくなる部分があるので、今回は塗りながら組みたてを進めていきます。
とりあえずイギリス空軍機中・後期塗装色のセットを新規に購入しましたが、以前から持っていた物に比べると瓶の高さが低くなり、一本当たりの容量も減っていました(;´Д｀)




ところで前回の記事に書いたスケールアヴィエーション誌の「ジャーマンフェスタ」ですが、子供の野球の試合が行われる予定になってしまったので、今のところ行けない感じです(;´Д｀)
雨が降れば野球は中止なのでそうなったら行けるのですが・・・。天候次第です。

池袋東武デパートで開催される「東武タミヤモデラーズコンテスト２０１８」の発表を今日見ました（←遅）
とりあえず提出の最終日は７月１６日（月）で、そこまでに何とか形にしなくてはいけません。

とにかく粛々と進めていかねば。

コクピット周りの塗装をちまちまと塗り分け。コクピットのグレイグリーンと布張りのバフと各装備品の塗装と。
何だか楽しくなってきますね(^O^)



こちらも同様の作業を繰り返していたコクピット内主要パーツを組み込んでみた所がこちら。
塗装とスミ入れだけで一切手は入れてませんが、流石タミヤといった感じの精密感があります。





後は張り線用の下穴を開けて胴体接着・・・。
とここで先日話題になっていた垂直尾翼のオフセットについて、タミヤはどうパーツ割りしているかを載せておきます。

胴体上面左右割りの中心線が、垂直尾翼のところで少しだけ左にクランクしているのがおわかりになるでしょうか。



正面から。垂直尾翼が少し右に向いているのを再現するのに、左右分割のラインが垂直尾翼直前でクランクしています。



このあたりもきちんとこだわっているあたり、当たり前ですが流石タミヤですね(^O^)


あと、今月のスケビ買いました。





特集記事はともかく、告知されている６月３０日の「ジャーマンフェスタ」ですが、時間が取れれば行きたいな～と。
ソードフィッシュにある程度目途がたっていれば行けるんですが。ちょっと気を入れて頑張ります！

水筆によるシタデルカラーの塗装。ペン軸に入れた水はじわじわと筆先にしみだして、常にウェットな状態を作り出します。
水が出過ぎな場合、ペン軸のライン以上に水が入っている可能性がありますので調整してください。
ちなみに塗っているのは丸い椅子の座面です。



シタデルカラーは良く攪拌した後筆に塗料を取り、フタの中央部で量を調整・・・とシタデルカラーの公式映像で見ました(笑)

塗り終わったらペン軸を押して水をしみ出させながらティッシュ等で拭います。




あっという間に筆先は綺麗に。簡単です(^O^)



ペン先がもっと細い物もあるようなので、見つけたら買ってきましょう（これを買いに行ったときは売り切れでした）。


うっかり失敗もありました(;´Д｀)
このシタデルカラーは蓋が締まりきっていなかったようで、使おうとしたらほぼ固まっていました。
ダメもとで水を入れて振ったり、数日置いてみましたが全く溶けず。
やはり一度固まってしまったシタデルカラーは復活は無理のようですね～。値段が高かったのでがっくり＿|￣|○

写真では水が反射しているだけで、塗料自体はカチカチです。



コクピットの組み立てと細部塗装中。もう少しかかりますが、飛行機はコクピットが出来れば３割方出来たといっても過言ではありません(笑)
ディティール、部品の合いなど流石タミヤです！

なかなか集中する時間が取れません(;´Д｀)
毎日少しでも進めています。とりあえず部品の切り出しと成型。コクピット基本色の塗装です。
使用した塗料はクレオスの３６４番「エアクラフト　グレイグリーン」です。３本セットの物ですね。




こちらは半つや黒塗装の部品をまとめてエアブラシ。小パーツの整形にはMr.ピンセットパーツホールドが役に立ちました！




無線機の細部塗り分け。ボークス取り扱いのファレホカラーを使いました。発色が良くこのような細部の塗り分けに重宝します。




ファレホやシタデルといった水性アクリルカラーを塗装するのに今回使ってみた道具はこちら。
いくつかのブログで紹介されていて、ぜひ使ってみたかったぺんてるの「水筆」です。

乾燥が早い水性アクリル塗料は、乾燥すると水では溶けなくなります。
塗装中は乾燥しきらないように常に水分を補充するためにウェットパレットなどを使うようですが、こちらの水筆はペン軸の中に水を入れておいて、少し握ると筆から水がしみだしてきて、常に筆全体をウェットに保つことができます。



写真のようにペーパーパレットに塗料を少し出し、水筆で塗装します。
まだ慣れていないので筆全体の水の含みの調整が難しいですが、適宜キッチンペーパーなどに筆先の水を吸い取らせ調整すると良いようです。
塗装が終わったらペン軸の水をギュッと出してティッシュで拭えば、筆先もあっという間に綺麗になります(^O^)

ごく細かい細部塗装は通常の面相筆で行う方が良いようですが、大まかな塗装はこれで十分といった感じです。
これから使いこなせるように頑張ります！

タミヤコンテスト用作品、方針変更です(笑)



５月は公私共に忙しく、模型製作に割く時間があまりなく、せっかく始めたフィアット５００もほとんど進めることができませんでした。
元々ダイオラマのコンセプトというか作りたい情景が頭の中にはあるのですが、残り時間１か月では完成は難しく、中途半端な状態で出すのも残念なので、今回は慣れた飛行機で単品で参加というコンセプトに変更せざるを得ませんでした(;´Д｀)

そういった訳でタミヤの飛行機のラインナップをつらつら眺め、作ってみたい機種を絞った結果こちらになりました。

発売してすぐ仮組みはしていた様子。このほかにも結構部品が切り離されていて、無くなっていないかちょっと心配ですね。



デカールの印刷は１９９９年。ずいぶん経っている割にはあまり黄ばみもなく綺麗な状態。とは言え以前作ったタミヤ1/48「強風」の時のようにきれいに見えてもデカールが硬くて密着しないみたいなこともあるのでちょっと警戒(笑)
純正のエッチングも購入していた（当時の自分が）ようなので、基本ストレートで作ります。